รัฐบาลมาเก๊าได้มอบหมายให้ศึกษาความเป็นไปได้ในการสร้างอุโมงค์จราจรสองเลนอย่างน้อยหนึ่งช่องที่เชื่อมระหว่างเกาะไทปา ทางใต้ กับคาบสมุทรมาเก๊าตามประกาศที่ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการ บริษัท CCCC Highway Consultants Limited ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ บริษัท โครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของรัฐ China Communications Construction Company ได้รับเงินเพียง 900,000 เหรียญสหรัฐเพื่อดำเนินการวิจัยโดยมีรายงานฉบับสมบูรณ์ซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นในช่วงกลางเดือน ของปีหน้า
ทั้งสองพื้นที่เชื่อมต่อกันแล้วด้วยสะพาน Governor Nobre De Carvalho ที่มีระยะทาง 1.6 ไมล์ และผู้สืบทอดตำแหน่งที่เชื่อมต่อสายเคเบิล นั่นคือ สะพาน Sai Van และสะพานAmizadeในขณะที่แนวคิดในการขุดอุโมงค์ระหว่างพื้นที่ทั้งสองนั้นย้อนกลับไปเมื่อประมาณสิบปีที่เมือง Edmund โฮ หัวหน้าผู้บริหารคนแรกของเขตบริหารพิเศษมาเก๊า
สิงหาคมเห็น Raimundo Arrais Do Rosario หัวหน้าสำนักเลขาธิการเพื่อการขนส่งและโยธาธิการเปิดเผยแผนการที่จะสร้างสะพานถนนสายที่สี่เพื่อเชื่อมโยงโซน A ที่ยึดคืนของมาเก๊ากับท่าเรือข้ามฟาก Pac On ของ Taipa ในขณะที่เขาใช้โอกาสในการเสนออาคารที่ห้าหรือใหม่ อุโมงค์ใกล้กับสะพาน Governor Nobre De Carvalho (“สะพานเก่า”)
“กลายเป็นความจำเป็นที่ต้องทำการศึกษาความเป็นไปได้เพื่อกำหนดลักษณะ [เช่น] ความยาวและความสูงของอุโมงค์ วิธีการดำเนินการสำหรับงานและตำแหน่งของทางเข้าอุโมงค์ ตลอดจนประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นจาก งานบนสะพานผู้ว่าการ Nobre De Carvalho” อ่านคำแถลงจากสำนักเลขาธิการเพื่อการขนส่งและโยธา
Eddie Wu ประธานสภาสมาคมวิศวกรโยธาและโครงสร้างแห่งมาเก๊า
บอกกับสถานีโทรทัศน์ท้องถิ่น Teledifusao De Macau ว่าอุโมงค์ใดๆ ใต้อ่าว Praia Grande จะต้องอยู่ห่างจากสะพาน Governor Nobre De Carvalho อย่างน้อย 50 ฟุต เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบดังกล่าว ความมั่นคงของโครงสร้าง เขาเตือนเพิ่มเติมว่าทางสัญจรใหม่จะทำให้การจราจรเพิ่มขึ้น
“ทั้งสองด้านของ Governor Nobre De Carvalho Bridge กำลังยุ่งอยู่จริงๆ” หวู่กล่าว “ฝั่งตรงข้ามกับไทปา ซึ่งจริง ๆ แล้วเป็นที่ตั้งของโซน B ที่ถูกยึดคืนและโอเชียนการ์เด้น นั่นหมายถึงพื้นที่มากขึ้นในการสร้างเครือข่ายการจราจร ตรงกันข้ามฝั่งมาเก๊าต้องคำนึงถึงจุดเชื่อมต่อและตำแหน่งเชื่อมต่อ”
Kuok Keng Man ผู้ประชุมร่วมกับคณะกรรมการที่ปรึกษาด้านการขนส่งกล่าวกับ Teledifusao De Macau ว่ารัฐบาลควรดำเนินการตามแผนแม่บทสำหรับพื้นที่ที่ถูกยึดคืนรอบปลายทั้งสองด้านของ Governor Nobre De Carvalho Bridge ก่อนสร้างอุโมงค์ใดๆ
“ถ้าจะต้องสร้างอุโมงค์ใต้น้ำจริงๆ มันจะต้องออกมาที่ไหนสักแห่ง” แมนกล่าว “หากมีอาคารอยู่ที่นั่นแล้วในขณะที่กำลังขุดอุโมงค์ จะหาที่สำหรับเข้าอุโมงค์ได้ยากขึ้น ฉันคิดว่ามันคุ้มค่าที่จะวางแผนก่อนหน้านี้และคิดให้เร็วกว่านี้”
การขยายตัวที่กำลังจะมีขึ้นนี้จะได้เห็นที่พักพร้อมทั้งเดลี่และเลานจ์รวมและสถานบันเทิงในขณะที่ทรอปิคานาเอ็นเตอร์เทนเมนท์กล่าวว่าโทนี่โรดิโอประธานและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ บริษัท จะเข้าร่วมโดย Sara Tait กรรมการบริหารของ Indiana Gaming Commission และ Evansville นายกเทศมนตรี Lloyd Winnecke ในพิธีวางศิลาฤกษ์พิเศษในวันที่ 19 กรกฎาคม
ในที่สุดสิ่งต่างๆ ได้เคลื่อนไปข้างหน้าสำหรับศูนย์การประชุมลาสเวกัส
หลังจากที่เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวได้ไฟเขียวสำหรับคำแนะนำสำหรับโครงการมูลค่า 1.4 พันล้านดอลลาร์ แผนการปรับปรุงและขยายศูนย์การประชุมได้รับการวิเคราะห์และอภิปรายเป็นเวลาหลายเดือนก่อนที่คณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวเซาเทิร์นเนวาดาด้วยการลงมติเป็นเอกฉันท์อนุมัติข้อเสนอเมื่อวันจันทร์
ภายใต้คำแนะนำที่ได้รับการสนับสนุนเมื่อเร็ว ๆ นี้ ผลงานดังกล่าวจะได้รับการสนับสนุนโดยการเพิ่มภาษีห้องพักของเคาน์ตี 0.5 เปอร์เซ็นต์ และโดยการจำกัดค่าเผื่อการจัดเก็บของรัฐบาลท้องถิ่นจากรายได้ภาษีห้องที่ 25 ล้านดอลลาร์ต่อปี นอกจากนี้ คณะกรรมการกำกับดูแลซึ่งประกอบด้วยสมาชิกเจ็ดคนจะถูกสร้างขึ้นเพื่อควบคุมดูแลการพัฒนาโครงการ
อันที่จริง คณะผู้พิจารณาเป็นประเด็นสำคัญสำหรับคณะกรรมการที่รับผิดชอบในการพิจารณาข้อเสนอ เนื่องจากหลายคนอธิบายว่ามันเป็นชั้นที่ไม่จำเป็นของรัฐบาล หนึ่งในฝ่ายตรงข้ามคือ Carolyn Goodman นายกเทศมนตรีลาสเวกัส และสมาชิกคณะกรรมการโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเสนอให้แต่งตั้งสมาชิกคณะกรรมการให้เป็นความรับผิดชอบของผู้มีอำนาจในการประชุมมากกว่าที่จะเป็นของผู้ว่าการ อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอนี้ไม่ได้รับการยอมรับ
ตามที่ผู้มีอำนาจกำหนด Las Vegas Convention Center จำเป็นต้องขยายและปรับปรุงใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้างานแสดงสินค้า นอกจากนี้ โครงการนี้จะทำให้สามารถแข่งขันกับเมืองอื่น ๆ ที่พยายามดึงดูดธุรกิจการประชุมมากขึ้น นั่นคือสิ่งที่ถูกขนานนามว่าเป็นเหตุผลหลักในการซื้อพื้นที่ของโรงแรมเดิมในริเวียร่าในราคากว่า 128 ล้านดอลลาร์ในปี 2558 ที่พักตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามถนนพาราไดซ์จากใจกลาง
สตีฟ ฮิลล์ ประธานคณะกรรมการและกรรมการบริหารของสำนักงานพัฒนาเศรษฐกิจของผู้ว่าการ กล่าวถึงการโหวตว่า “น่าตื่นเต้น” เขาสรุปว่าทุกคนตั้งตารอโครงการที่จะช่วยขับเคลื่อนลาสเวกัส “ไปสู่อนาคต” ตามที่รายงานโดยVegas Inc.
ในทำนองเดียวกัน Bill Hornbuckle ประธานMGM Resorts Internationalและสมาชิกคณะกรรมการ เรียกโครงการนี้ว่าเป็นส่วนสำคัญของความพยายามในการทำให้ศูนย์กลางการเล่นเกมเป็นจุดหมายปลายทางชั้นนำทั้งในประเทศและต่างประเทศ
